Opis
Możliwość umiejscowienia wentylatora po bokach, od góry lub z tyłu kotła powoduje, że przyłącze kominowe nie jest problemem. Dodatkowo czopuch kominowy może być dowolnie obracany co jeszcze bardziej ułatwia montaż. Urządzenie dostępne w wersjach prawej lub lewej.
Automatyczne czyszczenie komory spalania i wymiennika.
Komora spalania oraz wymiennika ciepła jest automatycznie i bezobsługowo czyszczona. Dla komfortu w użytkowaniu, popiół zostaje przetransportowany spod wymiennika ciepła i palnika do pojemników popiołu znajdujących się z przodu kotła. Istnieje możliwość zamontowania pojemnika o większej pojemności.
Niskoemisyjna technologia spawania na najwyższym możliwym poziomie.
Doskonale zaprojektowany i wykonany palnik oraz seryjnie montowana sonda Lambda sprawują, że kocioł pracuje zawsze z najwyższą sprawnością a ilość wytwarzanych szkodliwych substancji jest na najniższym poziomie.
Sterowanie
Kolorowy dotykowy ekran z wizualizacją 3D umożliwia wygodne i łatwe sterowanie wieloma funkcjami kotła i instalacji. Sterownik może również zarządzać pracą całych systemów.
Centralna jednostka pozwala zarządzać:
– buforami
– układem podmieszania powrotu kotła (pompa i zawór trójdrogowy)
– przygotowaniem ciepłej wody
– obiegiem grzewczym (pompa i regulator pogodowy)
– obiegami solarnymi
– zabezpieczeniem antyzamrożeniowym
Zdalne sterowanie oraz regulacja dzięki portalowi myHERZ
Sterownik T-CONTROL umożliwia zdalną wizualizację i sterowanie poprzez smartfona, tablet lub komputer. Działanie jest takie samo, jak bezpośrednia kontrola dotykowa kotła. W ten sposób procesy i parametry mogą być odczytywane oraz zmieniane z dowolnego miejsca.
Inne zalety T-CONTROL:
– oszczędność energii w trybie czuwania
– przesyłanie statusu i komunikatu o błędach za pośrednictwem poczty e-mail
– transfer danych i aktualizacja oprogramowania poprzez USB
– możliwość podłączenia sterownika Modbus
Moduł kaskady
Dzięki modułowi kaskady HERZ T-CONTROL jest możliwość połączenia do 8 urządzeń które będą pracowały kaskadowo w celu optymalizacji produkcji ciepła. Szczególną zaletą kaskady jest skuteczne zabezpieczenie kotła przed zużyciem w momencie mniejszego zapotrzebowania na ciepło (na przykład, w okresie przejściowym).
Komora spalania z układem rusztu schodkowego
– Boczny podajnik zrębek i pelletu do komory spalania (z podwójnym ślimakiem).
– Poprzez poruszanie rusztem dochodzi do czyszczenia elementów jak i całego rusztu. Wszystkie te elementy wykonane są ze specjalnych, wysokiej jakości odlewów. Taki wyczyszczony ruszt umożliwia optymalny dostęp powietrza w procesie spalania.
– Czyszczenie komory spalania odbywa się poprzez automatyczne zsypywanie popiołu przy pomocy klapy czyszczącej. Znajdujące się pod kratką ślimakowe podajniki wyprowadzają popiół bezpośrednio do zbiornika.
– Nie ma potrzeby manualnego czyszczenia.
Automatyczne usuwanie popiołu
– 2 ślimakowe podajniki wyprowadzają popiół i pyły lotne automatycznie do specjalnego zbiornika umieszczonego na przodzie kotła.
– W celu zwiększenia komfortu użytkowania, istnieje możliwość wyprowadzania popiołu do dużego pojemnika poza pomieszczeniem kotłowni. Dzięki większej pojemności pojemnika na popiół zmniejsza się częstotliwość ich opróżniania, a tym samym można zaoszczędzić czas potrzebny na obsługę kotła oraz podnieść komfort użytkowania.
Urządzenia zabezpieczające:
– Zabezpieczenie przed cofnięciem płomienia (RSE) przy pomocy klapy beznapięciowo zamkniętej
– Niezależne zabezpieczenie podajnika paliwa (SLE) połączonego ze zbiornikiem wody
– Ochrona przed cofnięciem płomienia (RZS): poprzerz oddzielenie warstwy paliwa
– Ciągły monitoring termperatury w komorze spalania(TÜF)
– Ciągły monitoring temperatury w magazynie paliwa(TÜB)
Energooszczędne spalanie poprzez użycie sondy Lambda
– Poprzez wbudowaną sondę lambda, która ciągle monitoruje gazy spalinowe, jest możliwe utrzymanie zawsze optymalnych parametrów spalania i niskiej emisji zanieczyszczeń.
– Sonda lambda koryguje dopływ powietrza pierwotnego i wtórnego oraz ilości materiału tak, by zagwarantować najczystsze spalanie także przy częściowym obciążeniu kotła.
– Rezultatem tego jest niewielkie zapotrzebowanie na paliwo i najniższe poziomy emisji spalin także przy zróżnicowanej jakości paliw.
Automatyczne czyszczenie wymiennika ciepła
– Powierzchnie wymiennika ciepła są automatycznie czyszczone przez wbudowane turbulatory (które wznoszą się i opadają), także podczas pracy kotła. Proces czyszczenia nie wymaga dodatkowej obsługi.
– Niezmiennie wysoki stopień sprawności przy częstym czyszczeniu powierzchni wymiennika ciepła umożliwia niskie zużycie paliwa.
– Osadzający się popiół jest odprowadzany poprzez podajniki ślimakowe do zbiorników znajdujących się z przodu kotła.
Dwu strefowa komora spalania
Komora całkowicie wyłożona okładziną ceramiczną (o odporności do 1550°C) z rusztem schodkowym wykonanym z solidnej chromowanej stali. Poszczególne elementy rusztu mogą być wymieniane osobno. Ponadto, komora spalania jest podzielona na dwie strefy powietrza wtórnego.
Systemy podawania paliwa
Magazyn i kotłownia na tym samym poziomie. Nagarnianie za pomocą ukośnego nagarniacza piórowego i 2 ślimaków napełniających.
Magazyn i kotłownia na różnych poziomach. Poziomy nagarniacz piórowy połączony z rurą opadową.
System pionowego transportu paliwa.
Kompleksowe rozwiązanie. Dzięki temu systemowi możemy transportować zrębki lub pellet pionowo do góry na wysokość do 10m. Paliwo następnie jest równomiernie rozmieszczane w pomieszczeniu magazynu dzięki ślimakowi poziomemu.
Zalety:
– Indywidualne rozwiązanie
– Masywne
– Niezawodne
– Możliwość transportu pionowego do 10m
– Zabezpieczone antykorozyjnie dzięki galwanizowanym elementom przystosowanym do pracy na zewnątrz
– Optymalne rozmieszczenia paliwa w magazynie paliwa dzięki ślimakowi poziomemu (o długości do 12m)
Podwójny układ załadunku paliwa do magazynu
Układ podwójnego systemu załadunku wyposażony został w dwa ślimaki pionowe oraz dwukrotnie większą wannę załadowczą. W wannie znajdują się dwa ślimaki, które transportują paliwo do ślimaków pionowych. Wydajność takiego układu wynosi do 120 m³/h. W zależności od wielkości i położenia magazynu paliwa, oferujemy indywidualne rozwiązania załadunku
